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高速鐵路施工與維護專業由高速鐵道工程技術專業更名而來，屬於交通運輸大類中的鐵道運輸類專業，基本修業年限為三年。專業培養的是德、智、體、美全面發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握鐵道工程技 術基本知識，具備工程識圖、高速鐵路工程測量、工程材料試驗，以及高速鐵路路基、橋梁、 隧道、軌道施工與維護能力，從事高速鐵路施工和維護等工作的高素質技術技能人才。月落烏啼霜滿天，江楓漁火對愁眠。--唐張繼《楓橋夜泊》讓戶外裝備回歸自然，是HIMALI的永恒追求那麽，我海軍054B護衛艦會帶來哪些驚喜呢？首先054B的噸位會增加，增加噸位的目的就是擁有更大的船體空間用來容納更多、更先進的艦載電子和武器系統，以及更出色的遠洋航行能力。054B的排水量被認為至少在5000噸以上，噸位的增加說明艦體的長度和寬度都會得到增加，054B擁有更大的艦體空間，若再使用054A那種32單元垂發就太過浪費了，因此054B護衛艦的垂發數量或許會達到48單元，或者是仍然采用32個垂發設計但垂發換成055那樣的大型垂發系統，再或者直接換成48單元大型垂發，以實現更多武器的搭載能力也不是不可能，畢竟054B有這個艦體空間條件。

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材料科學與工程是壹門本科專業，屬材料類專業，基本修業年限為四年，授予工學學士學位。專業目的是培養具有較強實踐能力、自我獲取知識能力、社會交往能力、組織管理能力，能在材料相關領域的科研院所或企業從事材料科學與工程基礎理論研究，新材料、新工藝和新技術開發，企業管理，生產技術管理等工作的創新型人才。33、久斑兩鬢如霜雪，直欲漁樵過此生。——張耒《夏日三首·其壹》晨起開門雪滿山，雪晴雲淡日光寒。

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